Monakas žemėlapyje atrodo toks mažas, kad norisi tiesiog eiti be plano. Vietoje tai greitai pasikeičia. Gatvės kyla šlaitais, skirtingus rajonus jungia laiptai ir liftai, o tiesus atstumas dažnai nieko nepasako. Vienai dienai geriausiai tinka maršrutas nuo Monaco-Ville link uosto, o vakarą galima palikti Monte Karlui.
Monte Karlą verta pasilikti vakarui
Dienos metu Monte Karle galima pamatyti Casino aikštę, Hôtel de Paris fasadą ir aplinkinius Belle Époque pastatus. Vis dėlto vakare ši miesto dalis atrodo įdomiau, nes įsižiebia fasadų ir aikštės apšvietimas. Pats Casino de Monte-Carlo čia svarbus ir kaip XIX amžiaus architektūros bei miesto istorijos dalis.
Ieškant informacijos lietuviškai lengva susidurti ir su internetinių lošimų tema. Pavyzdžiui, kazinokaralius.com kazino internetu atsiliepimai apima internetinių kazino vertinimus, licencijas, mokėjimo būdus ir žaidimų pasirinkimą. Keliaujant į Monaką praktinius Casino de Monte-Carlo lankymo klausimus verta tikrinti pagal konkrečios dienos planą.
Jeigu viduje lankytis neplanuojama, aikštei vis tiek verta skirti laiko. Čia pat yra Café de Paris, sodai ir keli geri taškai vakarinėms miesto nuotraukoms.
Rytą pradėkite ant uolos
Patogiausia dieną pradėti Monaco-Ville, seniausioje kunigaikštystės dalyje. Čia stovi Kunigaikščių rūmai, katedra ir Okeanografijos muziejus. Siauros gatvės tarp jų trumpos, todėl ryte nereikia blaškytis tarp skirtingų miesto rajonų.
Kunigaikščių rūmų aikštė atveria vaizdą į Port Hercule ir tankiai užstatytus Monako šlaitus. Iš čia gerai matyti, kodėl kilometrai šiame mieste apgaulingi. Kitoje įlankos pusėje esantis pastatas gali atrodyti visai arti, nors kelias iki jo nusileidžia gerokai žemyn.
Senas kelionių pasakojimas apie Monaką ir Monte Karlą tarp pagrindinių vietų mini rūmus, Okeanografijos muziejų, sodus ir Monte Karlo kazino. Tokia seka ir šiandien patogi vienos dienos maršrutui, nes svarbios vietos sudaro aiškią kryptį per miestą.
Okeanografijos muziejui palikite normalų laiko tarpą
Okeanografijos muziejus nėra vieta trumpam užėjimui dėl vienos nuotraukos. Pastatas stovi tiesiai virš jūros, o viduje yra akvariumai ir jūrų pasauliui skirtos ekspozicijos. Jei muziejai domina, čia lengva užsibūti ilgiau nei planuota.
Vienos dienos maršrute naudinga iš anksto nuspręsti, kurie objektai bus lankomi viduje. Kitaip pusdienis dingsta tarp bilietų, ekspozicijų ir kavos pertraukų. Praktinis variantas gali atrodyti taip:
- Rytas. Monaco-Ville gatvės, rūmų aikštė ir katedra.
- Vėlyvas rytas. Okeanografijos muziejus ir pakrantės vaizdai.
- Popietė. Nusileidimas link Port Hercule ir pasivaikščiojimas prie uosto.
- Vakaras. Sodai, Casino aikštė ir Monte Karlas.
Toks planas palieka laiko sustoti, pavalgyti ir fotografuoti miestą. Nereikia kas valandą važiuoti į kitą rajoną. Jeigu muziejui skiriama daugiau laiko, vieną mažesnę stotelę galima tiesiog praleisti.
Nuo senamiesčio leiskitės link Port Hercule
Po Monaco-Ville verta judėti žemyn link Port Hercule. Uostas yra tarp senosios miesto dalies ir Monte Karlo, todėl maršrutas natūraliai tęsiasi viena kryptimi. Čia geriausiai matyti labai skirtingos Monako pusės viename vaizde.
Prie krantinės galima sustoti pietums arba trumpai kavai. Ilgos pietų pertraukos centre vienos dienos kelionėje dažnai suvalgo laiką, kurį geriau palikti vakariniam pasivaikščiojimui. Patogiau rinktis vietą netoli suplanuoto kelio ir po valgio tęsti maršrutą pėsčiomis.
Monakui skirtame Kelionių akademijos maršrute kartu minimi Kunigaikščių rūmai, katedra, Okeanografijos muziejus, sodai ir Monte Karlo kazino. Tai gana tiksliai parodo, kiek skirtingų miesto vietų galima sujungti per vieną apsilankymą.
Trumpinkite kelią liftais
Žiūrint į Monako planą lengva manyti, kad beveik visur galima nueiti per kelias minutes. Vertikalus miestas veikia kitaip. Du taškai gali būti vienas virš kito, o įprastas pėsčiųjų kelias aplink šlaitą užtruks gerokai ilgiau.
Todėl verta naudotis viešaisiais liftais ir pėsčiųjų perėjomis tarp skirtingų lygių. Jie ypač praverčia leidžiantis nuo Monaco-Ville arba kylant link Monte Karlo. Telefone geriau tikrinti ne vien atstumą, bet ir konkrečią pėsčiųjų trasą.
Patogi avalynė čia svarbesnė už įspūdingą dienos žingsnių skaičių. Net trumpame maršrute bus laiptų, nuolydžių ir ilgų atkarpų ant kieto grindinio.
Sodai gerai užpildo popietę
Tarp uosto ir Monte Karlo verta palikti laiko vienam iš miesto sodų. Tai patogi stotelė prieš judresnį vakarą prie Casino aikštės. Maršrutas tampa įvairesnis, o diena nesusideda vien iš pastatų ir muziejų.
Jei laiko liko mažiau, neverta bandyti pažymėti kiekvieno Monako sodo žemėlapyje. Geriau pasirinkti tą, kuris yra pakeliui. Taip nereikės dėl vienos stotelės grįžti į jau aplankytą miesto dalį.
Vėlyvą popietę jau galima eiti Monte Karlo kryptimi. Parduotuvės, viešbučiai ir aikštės aplinka čia kuria visai kitą vaizdą nei rytinis Monaco-Ville.
Dieną užbaikite be skubėjimo
Vienos dienos Monake užtenka pagrindiniams miesto taškams, jeigu maršrutas juda viena kryptimi. Rytas ant Le Rocher uolos, popietė prie Port Hercule ir vakaras Monte Karle leidžia išvengti bereikalingo grįžimo.
Prieš išvykstant verta dar kartą pereiti Casino aikštę ir gretimas gatves. Sutemus čia jau matomas tas Monte Karlas, kurį dažniausiai rodo vakarinėse miesto fotografijose. Jei dar lieka laiko, vakarienę patogiausia rinktis tame pačiame rajone, o ne pradėti naują kelionę per visą kunigaikštystę.
